Гибкость этой технологии позволяет повысить надежность процесса производства необходимых деталей, исключить критических поставщиков и производителей и снизить стоимость производства. Введение подобных технологий может помочь в рамках реализации стратегии импортозамещения и локализации производства дефицитных запасных частей для обеспечения потребностей во время ремонтных кампаний энергетических объектов НАЭК «Энергоатом». Аддитивные технологии используются в атомной отрасли США (Westinghouse), КНР (China General Nuclear Power Corporation), Евросоюза (технология Siemens на словенской АЭС Кршко) и др.
Начиная рабочую встречу региональный менеджер по продажам, инженер по материалам General Electric Additive Олег Ентин отметил, что целью его подразделения, которое насчитывает 1300 профессиональных сотрудников, является развитие и ускорение 3D-революции в промышленности по всему миру через создание глобальной сети аддитивного производства.
«Технологии аддитивного производства, к которым относится и технология трехмерной печати, позволяют «выращивать» - создавать практически любые предметы, например, игрушки, узлы роботов, детали реактивных двигателей и тому подобное. Аддитивное производство позволяет изготавливать изделия из металла с помощью лазера, который расплавляет металлический порошок и формирует деталь слой за слоем. Они способны сократить стоимость производства запчастей и деталей иногда даже вполовину», - отметил Олег Ентин.
Рассказывая о разработках компании по производству сложных деталей аддитивным методом, представитель GE, отметил, что General Electric сейчас активно развивает его по пяти направлениям: изготовление деталей для космической, авиационной, энергетической, медицинской и автомобильной отрасли. На аддитивное производство, по его данным, в настоящее время приходится 1% мирового рынка производства сложных деталей для промышленности, а к 2023 году эта цифра может вырасти до 20%.
«Мы изготовили более 1000 деталей для двигателя GE9Xengine (Boeing), это составляет 5% от общего количества. В планах ‒ 25-30% деталей для этой модели двигателя производить аддитивным методом. Сотрудничает в этом направлении GE и с Украиной, в частности в рамках совместного проекта с Крюковским вагоностроительным заводом», - рассказал Олег Ентин.
При обсуждении возможностей по применению аддитивных технологий при изготовлении деталей для атомной энергетики Украины специалисты НАЭК «Энергоатом» отметили, что считают возможным начать исследование потенциала внедрения таких технологий по производству деталей и запчастей для оборудования 4-го класса безопасности, которое не влияет на безопасность АЭС на базе сервисных подразделений Энергоатома.
В свою очередь представитель General Electric Additive отметил: «Мы заинтересованы в сотрудничестве с Энергоатомом. Атомная энергетическая отрасль и ее оборудования очень интересные, и мы бы хотели развиваться вместе с вами в этом направлении».Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
