Новинка по размерам слегка недотягивает до Фиат 500. Дизайн получился на любителя (разумеется), но выглядит достаточно аккуратно и даже в чем-то спортивно. Интерьер простоват, но способен разместить четырех человек.

Цена за базовый e.Go Life 20 начинается с 15 900 евро. За эти деньги автомобиль оснастят электромотором на 27 л.с. и 14,9-киловаттной батареей. Пробег – 121 км. Следующий e.Go Life 40 за 17 400 евро предложит силовую установку мощностью 54 л.с. и батарею на 17,9 кВтч, обеспечивающую 142 км пробега без подзарядки.

Самый дорогой электромобиль в линейке – e.Go Life 60, оцененный в стартовые 19 900 евро. Мощность двигателя составляет 80 л.с., а емкость батарейного блока – 23,9 кВтч. Такое авто способно на 184 км пробега. Правда, замеры проводились в рамках устаревшего сертификата NEDC, поэтому производитель даже приводит более реалистичные цифры максимального пробега в городском режиме для каждой версии: 104 км, 124 км, 158 км.

В компании уже собрали 3200 предзаказов, но дальнейший прием заявок приостановлен до старта производства (март 2019 года). Если все пойдет по плану, ожидается, что к 2022 году объемы производства достигнут 100 тыс электромобилей в год.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber