Серийный паркетник EQB построен на архитектуре EVA II и окажется вторым электромобилем после хэтчбека EQA. С пятидверной EQA модель EQB получит сходство и в силовой установке. Для покупателей EQB будет предоставлен выбор из трёх версий мотора - на 204, 272 и 340 «лошадки», и два варианта батарей - на 60 и 110 Квт/ч.

Запас хода Mercedes-Benz EQB должен выдерживать 320-350 км пути в стандартном варианте и около 600 км при максимальном количестве ячеек. 

Автомобиль получит оригинальный и отличительный от B-класса облик. 

Цена EQB прогнозируется на уровне 50 тысяч евро. Это, конечно, ощутимо выше близкого по размерам бензинового GLB (он будет стоить от 35 000), но ниже, чем обойдётся покупателям кроссовер EQC (порядка 70 000 евро), который поступит в продажу в 2019-м.

Ранее Электровести писали, что Mercedes-Benz объявил о начале выпуска первого в мире гибридного электрического автомобиля, в котором сочетаются технологии водородных топливных элементов (fuel cells) и аккумуляторных электромобилей.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber