Большая часть литий-ионных аккумуляторов работают исправно, но возгорания случаются регулярно. Это происходит, если аккумулятор принимает больше энергии, чем ему нужно или в нем возникает короткое замыкание. Литий-ионная батарея может загореться и даже взорваться. Неприятности при этом возникают у всех: пользователь лишается имущества и может получить травмы, компании несут огромные репутационные потери.

Отмечается, что компания Amionx серьезно продвинулась в создании технологии, которая снижает риск взрыва или возгорания. Исследовательская команда стартапа отыскала особый материал. Его добавление снижает подобные риски, но специалисты отказались раскрывать подробный состав, ограничившись лишь общим описанием.

Это ультратонкие пластины толщиной от одного до пяти микрометров. Слои прокладывают между каждым электродом батареи и соответствующим им токосъемникам.

Они препятствуют выпариванию растворителя и короткому замыканию. В случае резкого повышения силы тока они начинают плавиться, образуя воздушный зазор и останавливая дальнейшее протекание электронов.

В компании говорят, что их разработка защищает от основных причин взрывов и возгораний. Сейчас Amionx занимается получением лицензии на коммерческое использование технологии. Ожидается, что это произойдет к концу 2019 года.

Ранее сообщалось, что австралийская компания превращает отходы горнодобывающей промышленности в литий-ионные аккумуляторы. Так, специалисты компании VSPC изобрели способ производства литий-ионных батарей и катодного материала для них из ортофосфата лития, полученного непосредственно из отходов горнодобывающей промышленности. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber