RSS
Новости
10 января, 20:41
Китай запустил 440-метровые скоростные поезда
Китайская железнодорожная корпорация заявила о запуске с января 2019 года высокоскоростных составов удлиненной модели "Фусин".

Новые поезда будут курсировать между Пекином и Шанхаем. Первый такой поезд отправился в рейс 5 января.

Новый скоростной китайский поезд в два раза длиннее традиционных составов. Он состоит из 17 вагонов общей вместимостью 1283 пассажира, что на 7,5% больше, чем действующие модели поездов "Фусин". Проектная скорость поезда длиной 439,9 м достигает 350 километров в час.

Новые поезда "Фусин", по данным Китайской железнодорожной корпорации, отличаются большей просторностью вагонов, высокой энергоэффективностью, более продолжительным сроком эксплуатации и высокой надежностью. К концу 2019 года парк высокоскоростных поездов в Китае увеличится до 850 единиц. Он будет включать новые модели электропоездов, рассчитанных на скорость 350, 250, 200 и 160 километров в час.

 

В последнее десятилетие Китай быстрыми темпами развивает скоростные железные дороги и по их общей протяженности лидирует в мире. По состоянию на конец 2018 г. суммарная длина высокоскоростных линий в стране достигла 29 тыс. километров. Около одной трети скоростных железных дорог в Китае рассчитаны на скорость движения поездов в 350 километров в час.

В прошлом году протяженность сети железных дорог увеличилась на 4,6 тыс. километров, а инвестиции в развитие инфраструктуры составили 802,8 млрд юаней (117 млрд долларов).

Правительство Китая намерено инвестировать крупные средства в железнодорожную инфраструктуру на долгосрочной основе. В 2019 году планируют ввести в эксплуатацию еще 3,2 тыс. километров новых высокоскоростных линий - преимущественно в западных и центральных регионах. Общая протяженность сети, как ожидается, увеличится на 6,8 тыс. километров.

Железные дороги Китая планируют в 2019 году перевезти 3,54 млрд пассажиров и 3,37 млрд т грузов.

Ранее сообщалось, что компания Bankset Energy планирует устанавливать солнечные панели на железнодорожных шпалах по всему миру. Реализован первый (пилотный) проект в Швейцарии. В Германии (Саксонии) начат другой — по установке 200 МВт на 1000-километровом участке железной дороги. Компания также работает над проектами в Великобритании, США, Франции, Китае и Италии. Глава компании утверждает, что она может осваивать по тысяче километров за 1-4 месяца.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: cfts.org.ua
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!