Попередня модель G12S, балансувала на межі між електровелосипедом і електромотоциклом - зі швидкістю до 70 км / ч, потужним мотором і дальністю поїздки в 120 км.

 G6 буде більш позашляховим, але головна його частина - підключенні можливості.

 У представленому тізері на стійці керма видно нетиповий для електровелосипедів пристрій - камеру в оточенні деяких сенсорів і з можливістю приєднання смартфона.  У Greyp систему називають eSTEM і повідомляють деякі деталі про те, як буде працювати цей «Головний розумний модуль» електровелосипеда.

 eSTEM контролює передню і задню камери, а також вбудований гіроскоп.  Система відстежує серцевий ритм райдера, вибудовує навігацію.  А модуль eSIM означає, що велосипед постійно підключений до мережі.

 За допомогою смартфона власник може його дистанційно вимкнути, зняти фото на камеру або змінити режим роботи електромотора.

 Більш традиційні для електробайка характеристики для G6 поки не оголосили.  Але зазначається, що і батарея, і електромотор у нього скромніший за розмірами, ніж у G12S.  Попередня модель коштує понад $ 8000, так що можна сподіватися, що G6 буде трохи більш доступніший.

Раніше повідомлялося, що Uber займеться розробкою безпілотних електровелосипедів і самокатів.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber