BMW долго дразнила фанатов намеками на новую полностью электрическую модель. По рынку ходили многочисленные слухи: например, звучали предположения, что готовится конкурент для Tesla Model 3. Наконец, в сентябре прошлого года компания продемонстрировала концепцию электрокроссовера iNext.

Для марки это не просто очередная модель в линейке. Большинство элементов перекочуют на серийные BMW — но лишь после 2021 года.

Например, это отсутствие традиционных боковых зеркал, нестандартные материалы и форма кузова, сложная оптика. По сентябрьской презентации казалось, что BMW хочет предложить альтернативу Tesla Model X или еще не представленной Model Y.

До нынешних фото в камуфляже концепт iNext последний раз показывали на автошоу в Лос-Анджелесе. Компания тогда заявляла, что модель позиционируется как флагман инноваций. В машине сочетаются непривычный для BMW дизайн, полностью электрические внутренности, продвинутые технологии помощи водителю и полноценный автопилот. Там же был продемонстрирован и интерьер.

Но все это были статичные презентации внутри павильонов. Сейчас же компания запустила первый этап зимних тестов в Швеции.

В качестве доказательства автопроизводитель предоставил фотографии прототипа, затянутого камуфляжем, на фоне снежных пейзажей. Никаких подробностей немцы не представили.

Раньше сообщалось, что iNext проедет до 700 км на одной зарядке. Даже несмотря на то, что производство планируют начать только в 2021, эта цифра кажется очень большой.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber