Первый спорткар с электромотором мощностью 241 л.с. и комплектом литий-ионных аккумуляторов емкостью 29 киловатт-часов, сможет проехать без подзарядки 150 км и разогнатся до 100 км за 7 секунд. Его максимальная скорость составит 220 км/час.
На авто второй модификации установят два электромотора суммарной мощностью 335 л.с. и двухступенчатую коробку передач. Литиевые батареи будут мощнее, чем в первом варианте - емкостью 36,6 киловатт-часов с жидкостным охлаждением и подогревом. На одной зарядке он проедет 200км, до сотни разгонется за 5 секунд, а максимальная скорость составит 220 км/час.
Третья версия будет похожей на вторую, только с меньшей «максималкой» - 180 км/час.
Кроме компани Siemens, поставляющей электрокарам Porsche инверторы и электромоторы, проект создания концептов поддерживает Федеральное министерство окружающей среды Германии.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber