Автобусы будут обслуживать экспресс-маршруты для студентов и сотрудников FSU. В среднем совокупный пассажиропоток на этих рейсах составляет около 847 тыс. человек в год. Планируется, что уже в середине 2019 года на маршрутах начнут курсировать 15 новых автобусов, а остальные 7 начнут свою работу в 2021 году.

FSU собирается вывести из эксплуатации весь свой автопарк на ископаемом топливе и полностью перейти на электрический транспорт.

Согласно подсчетам FSU, за весь срок службы 22 автобусов Catalyst, который составляет 12 лет, потребление дизеля сократиться на 10,6 млн. литров. Кроме того, новые автобусы позволят сэкономить более 10 млн. долл. на расходах на топливо и техническое обслуживание.

Автобусы компании Proterra также обслуживают Университет Монтаны, Университет Дьюка и Алабамский сельскохозяйственный и механический университет.

"Поскольку число студентов по всей стране постоянно растет, все больше транспортных операторов подходят к решению своих задач с точки  зрения долгосрочной перспективы и ищут устойчивые способы повышения мобильности при одновременном снижении затрат и уменьшении углеродного следа", – заявил генеральный директор Proterra, Райан Поппл.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber