Прототипы e-Citigo будут представлять собой некий гибрид электромобильной платформы модели Volkswagen e-up! и кузова бензиновой версии ситикара Skoda Citigo. Представители компании особо отметили, что характеристики этих десяти экземпляров будут заметно отличаться от серийной версии. Они будут оснащены полным набором датчиков, которые будут снимать подробную телеметрию и автоматически передавать ее автопроизводителю для глубокого анализа.
Инсайдеры уверяют, что серийный электромобиль Skoda e-Citigo будет вдвое превосходить текущее поколение Volkswagen e-up! по запасу хода. Для этого разработчики якобы используют батарею емкостью 37,4 кВтч из литий-ионных ячеек (50 Ач), вместо текущего варианта на 25 Ач. В результате, запас хода новинки должен составить 270 км по циклу WLTP, чего вполне достаточно для компактного городского автомобиля.
По данных тех же источников, к концу года такую же батарею удвоенной емкости получит и обновленный Volkswagen e-up!, так что у потенциальных покупателей ситикаров будет выбор как минимум из двух аналогичных моделей.
Автопроизводитель официально заявил, что серийное производство Skoda e-Citigo стартует в четвертом квартале 2019 года, при этом первые покупатели получат свои электромобили до конца текущего года. Параллельно с данной моделью в автосалонах бренда появится и подключаемый гибрид Skoda Superb.
Ранее сообщалось, что в 2020 году Skoda презентует два новых серийных электрокара. Первой «в серию» пойдет компактная модель на базе ситикара Citigo, чей запас хода превысит 300 км – она должна дебютировать до конца текущего года. Второй новинкой в 2020 году станет электрический кроссовер, который построят на базе прототипа Vision iV, представленного на последнем автосалоне в Женеве.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
