General Motors представила новую электронную платформу, которая позволит автомобилям обрабатывать большие объемы данных и обеспечит беспроводное обновление программного обеспечения. Первым «цифровую нервную систему» уже в следующем году получит седан Cadillac CT5. А к 2023 году технология будет развернута на большинстве моделей компании.

GM станет вторым крупным автопроизводителем, внедрившим технологию беспроводного обновления ПО. Лидерство в этой сфере принадлежит Tesla, которая уже давно использует подобную систему для апгрейда автопилота, интерфейса и других функций своих машин. Вскоре к двум этим компаниям может присоединиться и Ford.

На разработку «цифровой нервной системы», защищенной от взлома, у 300 инженеров GM ушло пять лет. Получившаяся в результате платформа способна обрабатывать 4,5 Тб данных в час — в пять раз больше, чем современные автомобили компании.

Помимо беспроводных обновлений, система будет обрабатывать большие объемы информации с камер и лидаров, а также данные о дорожной обстановке от муниципальных партнеров. Это относится не только к проектам автономных автомобилей, но и к серийным моделям. Хотя от появления настоящих робомобилей нас могут отделять годы, в GM уверены, что новая цифровая платформа начнет приносить пользу уже сегодня.

Среди американских компаний одной из главных жертв очередного раунда торговой войны между США и Китаем стала Tesla. На опасения, что власти КНР ограничат экспансию Маска на свой рынок электромобилей — самый большой в мире, наложился неожиданный отчет аналитика Wedbush Дэна Айвса.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber