Соответствующий документ был издан в пятницу индийским Центром определения летной годности и сертификации военных самолетов (Centre for Military Airworthiness and Certification, CEMILAC).

При этом сообщается, что горючее для Ан-32, которые стоят на вооружении Военно-воздушных сил Индии, будет содержать 10% биотоплива, произведенного из семян и плодов нескольких видов местных деревьев.

ВВС Индии приняли такое решение на основе серии испытаний, которые прошли в 2018 году. Объем проведенного тестирования полностью соответствует международным авиационным стандартам.

«Получение соответствующего сертификата стало подтверждением тщательных проверок биотоплива местного производства», - сказал представитель ВВС Индии, капитан Анурапа Баннерджи.

Согласно обнародованной информации, авиационное биотопливо было разработано индийским Институтом Нефти в городе Дехрадун в 2013 году. В июле 2018 глава ВВС Индии - маршал Дханоа позволил начать испытания такого топлива на военно-транспортных самолетах.

Ранее ЭлектроВести писали, что Авиация Швеции перейдет на биотопливо. Самолеты, которые совершают внутренние рейсы по Швеции, будут работать на биотопливе к 2030 году.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber