Стоимость Ioniq Electric в Германии составит €34 900, в Великобритании цены стартуют с ?27 250, а в США где электромобиль изначально продается в Калифорнии, цены начинаются примерно с $30 700 (около $20 700 после скидок) и достигают чуть более чем $37 300, что делает предложение от Hyundai доступнее, чем Nissan Leaf и Chevrolet Bolt EV.

Новый электрический Ioniq отличается от своего предшественника фарами, узором на закрытой решетке радиатора, светодиодными ДХО и алюминиевыми колесными дисками.

Самым важным обновлением Ioniq является увеличенная с 28 до 38,3 кВт?ч емкость аккумулятора, что должно обеспечить запас хода в 294 км по циклу WLTP. Кроме того, мощность бортового зарядного устройства будет модернизирована с 6,6 до 7,2 кВт. Также с 88 до 100 кВт вырастет мощность электромотора.

Другие обновления в основном коснутся информационно-развлекательных функций и систем безопасности.

Основные характеристики Hyundai IONIQ Electric 2019 Мощность электродвигателя: 136 л.с. Максимальный крутящий момент: 295 Н?м Максимальная скорость: 165 км/ч Емкость батареи: 38,3 кВт?ч Запас хода: 294 км (по WLTP) Бортовое зарядное устройство AC: 7,2 кВт Зарядка переменным током при 7,2 кВт до 80% около 6 часов Быстрая зарядка DC при 100 кВт за 54 минуты до 80% емкости Быстрая зарядка DC при 50 кВт за 57 минут до 80% емкости Длина / Ширина / Высота: 4470 мм / 1820 мм / 1450 мм Колесная база: 2700 мм.

Ранее сообщалось, что Hyundai, Kia и Rimac вместе создадут электрические спорткары. Официальное сообщение гласит, что Hyundai инвестирует в Rimac 64 млн ерво, а Kia – 16 млн евро. Итого получается 80 млн – довольно скромная по меркам современного автомобилестроения сумма, в обмен на которую хорватская компания обещает помочь корейцам с постройкой аж двух электрических спорткаров. Их премьера в виде концептов состоится уже в следующем году, а затем (точные сроки не называются) будет налажено серийное производство. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber