Первые десять обладателей eActros получили электрогрузовики для тестирования в рамках первой фазы «инновационного автопарка» Mercedes-Benz.

Электрический грузовик eActros доступен в двух модификациях весом 18 или 25 тонн. Грузовик оснащен двумя электродвигателями с общей выходной мощностью 250 кВт и двумя аккумуляторами мощностью 240 кВт каждый.

В движение грузовик приводят два трехфазных электромотора в ступицах задних колес, мощностью по 125 кВт каждый, с максимальным крутящим моментом по 485 Нм. Передаточные числа преобразовывают это в крутящий момент 11 000 Нм. На одном заряде eActros способен проехать 200 км.

В Mercedes-Benz подчеркнули, что передали свой новый электрогрузовик для тестов, чтобы посмотреть, как он будет себя вести «в разных сферах в повседневной деятельности».

Последний из десяти eActros получила Nagel-Group (специалист по логистике продуктов питания) в Гамбурге.

«Гамбург предлагает идеальную городскую среду для испытаний полностью электрического грузовика. Mercedes-Benz eActros будет ежедневно доставлять охлажденные товары разным покупателям в центре Гамбурга. Мы с нетерпением ждем, чтобы увидеть, как электрический грузовик работает с высокими требованиями холодильной логистики», — заявил глава гамбургского филиала Nagel-Group Тобиас Джардон после получения eActros.

Ранее сообщалось, что компания ABB представила собственный электрогрузовик с запасом хода 500 км. Электрогрузовик создан по технологии ABB, которая состоит из электродвигателя, инвертора, тягово-вспомогательных и аккумуляторных систем. При этом силовая установка в электрогрузовиках ABB будет от E-Force One.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber