Ранее сообщалось, что Tesla готовится радикально сократить длину кабелей в своих новых электромобилях. Это необходимо, чтобы облегчить их сборку роботами. Однако это всего лишь первый шаг к мечте Илона Маска — полностью автоматизированному производству.

Как стало известно, компания запатентовала гигантскую литейную установку, которая позволит изготавливать большую часть кузова Model Y в виде единой детали. Об этом проекте Маск рассказывал еще в начале года.

В настоящее время на фабриках Tesla детали корпуса штампуют на множестве отдельных машин. Затем компоненты соединяются усилиями работников-людей или роботизированных систем. Так же, впрочем, работают и другие производители автомобилей. Но Маск настаивает, что в нынешнем виде процесс недостаточно эффективен, и его надо модифицировать.

В Tesla надеются, что новая литейная установка сократит время сборки, эксплуатационные расходы и необходимую для организации сборки площадь. Это позволит в срок наладить массовый выпуск Model Y. 

Электровести сообщали, что Tesla поставила квартальный рекорд по поставкам электромобилей в апреле-июне этого года. Tesla удалось доставить покупателям 95 200 электромобилей за квартал, включая 77 550 Model 3. Это почти на 5 тысяч больше, чем в последнем квартале 2018 года.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber