RSS
Новости
6 августа 2019, 21:40
Audi представила электроскутер с уникальной системой управления
В электрической линейке E-Tron от Audi необычное пополнение: теперь так называются не только электрокары, но и необычный гибрид электросамоката и скейта.

У него четыре колеса и управляется он с помощью наклона тела. В вертикальной стойке скрыты аккумуляторы и фара, кроме того, за нее можно держаться.

Такая необычная схема может решить острейшую проблему с безопасностью электросамокатов в городе. Скорости они развивают приличные, а управлять ими одной рукой нельзя, из-за этого райдеры не используют ручные сигналы поворота, и никто из окружающих не осведомлен о следующем маневре.

В E-Tron Scooter достаточно придерживать ручку одной рукой, а другой можно сигналить. Создатели также подчеркивают, что скейт с ручкой намного маневренней, чем любой двухколесный самокат.

Впрочем, у новинки есть и немало по меньшей мере спорных характеристик. Так, Audi развивает скорость всего в 20 км/ч, да и дальность поездки — всего 20 км. Из-за колес скромного размера будут проблемы и с проходимостью. При этом немцы позиционируют его как «премиальный» с соответствующим ценником — €2000.

В продаже он появится осенью 2020 года. Audi надеется найти коммерческих заказчиков, а также рассматривает скутер в качестве опции для покупателей электрокаров линейки E-Tron. У таких электромобилей в багажнике будет отдельная розетка для подзарядки.

Ранее сообщалось, что к 2025 году примерно 40% мировых продаж автомобилей составят электрифицированные транспортные средства, и Audi собирается быть впереди глобальной электрификацииНедавно немецкий автопроизводитель обьявил о значительном ускорении своей дорожной карты по электрификации модельного ряда, и всего за семь лет Audi собирается довести количество электрифицированных моделей в своей линейке до 30, из которых 20 будут полностью электрическими.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: hightech.plus
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!
Подпишитесь на ЭлектроВести в Твиттере
Самое читаемое