Щоб максимізувати потенціал майбутніх електромобілів, корейські компанії інвестували в Ionity, європейське спільне підприємство по зарядці, засноване BMW, Daimler, Ford і Volkswagen Group. Компанії відмовилися повідомити, скільки грошей вони вкладають у фірму, але оголосили, що інвестиції допоможуть збільшити доступність зарядних станцій в Європі, а також дозволять майбутнім електромобілям «застосувати максимальну потужність зарядки Ionity в 350 кВт».

В даний час Ionity має близько 140 зарядних станцій по всій території ЄС, ще більше 50 будується. Планується, що до 2020 року буде відкрито 400 станцій швидкої зарядки, принаймні, по одній на кожні 120 км вздовж основних європейських автомагістралей.

Немає відомостей про те, які автомобілі Hyundai і KIA першими отримають технологію швидкої зарядки, але компанії відзначили своє недавнє партнерство з Rimac, яке покликане очолити розробку високопродуктивних електромобілів. Чутки припускають, що це партнерство може допомогти породити серійну версію колись популярного концепт-кара Genesis Essentia.

Раніше повідомлялося, що автовиробники KIA і Hyundai оголосили про створення власних сонячних панелей для установки на даху і капотів автомобілів.  Технологію почнуть впроваджувати в серійне виробництво в самий найближчий час.