Член совета директоров DB по инфраструктуре Рональд Пофалла объявил, что с января 2020 года Digital Rail Germany будет отвечать за планирование и внедрение цифровых технологий на железнодорожной сети по всей стране, включая системы цифровой централизации, путевые и бортовые компоненты системы управления и контроля за движением поездов ETCS.

По оценкам DB, внедрение этих технологий позволит примерно на треть увеличить пропускную способность сети.

Согласно разработанному правительством технико-экономическому обоснованию проекта, для реализации всей программы цифровизации железной дороги потребуются инвестиции около 4,7 млрд евро.

К 2030 году предполагается охватить ими около 80% сети.

Ранее ЭлектроВести писали, что в Германии железнодорожная сеть будет получать электроэнергию из прибрежной ветроэлектростанции Nordsee Ost мощностью 295 МВт.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber