Считается, что эксперимент поможет достигнуть 100% коэффициента использования электрической энергии. Для Японии сейчас крайне актуальна проблема энергопотребления. Например, в Канагаве многие используют возобновляемые источники энергии - солнечные батареи. Их энергией можно подзаряжать некоторые элементы электрокара.

Считается, что вкупе с установкой стационарной батареи владельцам авто удастся достичь максимально выгодного потребления энергии.

Ранее сообщалось, что Cummins и Калифорнийский университет в Сан-Диего будут вместе работать над проектом в сфере повторного использования аккумуляторов.

Батареи, которые ранее использовались в электрокарах, даже после завершения гарантийного срока эксплуатации по-прежнему сохраняют значительный процент своей номинальной емкости. Хотя эти показатели больше и не соответствуют минимальным запросам необходимым для первоначального применения, тем не менее оставшейся мощности может хватить для менее требовательных приспособлений. Повторное использование батарей не только повышает их ценность в течение всего срока службы, но и увеличивает устойчивость данной технологии, поскольку позволяет отсрочить момент утилизации аккумуляторов.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber