У Токіо Mazda анонсувала MX-30, кросовер з незвичною системою дверей, яку в компанії назвали Freestyle Doors.  Задні дверцята набагато менше передніх і відкриваються з іншого боку - так набагато легше забратися в салон.  Схожу конструкцію компанія вже випробувала в минулому, в моделі RX-8.  Але це не єдине нестандартне рішення MX-30.

Зовні цей компактний (4395 × +1795 × 1570 мм) автомобіль виконаний в характерному для більшості хетчбеків і кросоверів Mazda лаконічному дизайні.

Відрізняють MX-30 більш агресивний скіс задньої частини і спрощена решітка радіатора, яка ясно дає зрозуміти, що забір повітря - більше не є пріоритетним завданням.

Інженери Mazda переробили шасі Skyactiv під потреби електричної трансмісії - розробку очікувано назвали e-Skyactiv.  Велика частина акумуляторів ємністю 35,5 кВт * год розташована між центральною точкою і задньою віссю, врівноважуючи мотор і систему управління, які знаходяться на передній осі.  Контролер зарядки захований під багажником.  Дальність пробігу - 210 км.

 Салон оформлений ергономічно, з фокусом на взаємодію людини з машиною. Перед важелем перемикання швидкостей розташований 7-дюймовий сенсорний екран, до якого водієві легко дотягнутися.  В основному він використовується для настройки клімат-контролю.

 У MX-30 є повний набір активних систем безпеки, включаючи систему попередження про схід зі смуги і про зіткнення, а також екстрене гальмування.  Є у електромобіля і адаптивний круїз-контроль, а відсутність педалі гальма роблять його схожим на Chevrolet Bolt або Nissan Leaf.

 Інформації про вартість поки немає.  Ймовірно, вона з'явиться ближче до старту продажів, що стартують в першій половині 2020.

Раніше повідомлялося, що Mazda готується до запуску свого першого електромобіля.  У мережі вже з'явилися перші знімки автомобіля, який проходить випробування в Норвегії.