В движение новую модификацию BMW X3 приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 184 л.с. и электромотор на 109 л.с., встроенный в 8-ступенчатую коробку передач. Общая мощность силовой установки составляет 292 л.с. и крутящий момент 420 Нм, который передается на все четыре колеса системой xDrive по мере необходимости. Разгон до 100 км/ч занимает 6,1 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.

В качестве АКБ выступает литий-ионная батарея, установленная под задним сиденьем (топливный бак расположен над задней осью), которую можно заряжать с помощью обычных бытовых розеток со стандартным зарядным кабелем почти за 6 часов. Благодаря использованию специальной зарядной станции зарядку можно осуществить за 3,5 часа. Благодаря продуманной эргономике объем багажного отделения остается неизменным на уровне 450 литров и может быть увеличен до 1500 литров путем складывания задних сидений.

Владельцы могут переключаться между различными режимами движения, включая режим электротяги, который позволяет проехать от 51 до 55 км.

Гибридная версия будет представлена в четырех модификациях: Advantage, xLine, Luxury и M Sport. Даже базовая модель обладает хорошим набором опций, в том числе кондиционером с дистанционным управлением, акустической защитой пешеходов и многим другим. Опции будут включать в себя почти весь спектр оборудования, доступного для остальной части линейки X3, включая адаптивную подвеску, регулируемое спортивное рулевое управление, тормоза M, активный круиз-контроль и многое другое.

Ранее сообщалось, что BMW запустил в Таиланде новый завод по сборке аккумуляторов для своих плагин-гибридов. Партнером по проекту стал производитель автомобильных запчастей DRÄXLMAIER. Совет по инвестициям Таиланда поддержал предприятие и предоставил льготы. Общая сумма инвестиций составила 16 миллионов долларов.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber