Кроме того, инженеры переписали программу управления электромоторам и обучили узел фронтальной оси на все 100% отключаться от системы электропитания. Считается, что такой способ работы тоже экономит электроэнергию. Для улучшения эффективности инженеры также доработали систему охлаждения и систему рекуперации, которая сейчас способна увеличить дальность хода вплоть до 30%.

Версия E-Tron 50 Quattro стоит дешевле — 71350 евро, но запас хода составляет 336 километров.

Кроме обновления технической части в Audi подготовили для электромобиля спортивный обвес S-Line, включающий в себя 20-дюймовые колесные диски, спортивные бампера, накладки на колесные арки и пороги, а еще перенастроенную пневматическую подвеску. 

Ранее сообщалось, что Audi e-tron Sportsback получил революционную систему освещения

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber