У моделі MAN eTGE використовується електродвигун потужністю 100 кВт (136 к.с.) з безступінчастою системою приводу. Крутний момент на старті при повному навантаженні дорівнює 290 Нм. Максимальна швидкість обмежена на позначці 90 км / год для оптимальної енергоефективності, такої швидкості цілком достатньо для використання в межах міста.

Батарея ємністю 35,8 кВтг вбудована в каркас фургона для економії місця і забезпечення оптимального розподілу навантаження. Запас ходу від повного заряду батареї досягає 173 км (NEDC) і 115 км (WLTP), при цьому електромобіль здатний заповнювати частину енергії за рахунок рекуперації. На думку компанії цього цілком достатньо, бо зазвичай середня відстань пересування в міських умовах коливається в межах 60-80 км.

Повна зарядка до 100% ємності відбувається за 5 годин 20 хвилин за допомогою розетки змінного струму (7,2 кВт) або швидкого заряду постійного струму до 80% за 40 хвилин за допомогою роз'єму комбінованої системи зарядки CCS (40 кВт). Крім того, фургон можна зарядити за допомогою звичайної розетки 220В.

MAN дає 8 років гарантії або 160 000 км, в залежності від того, що станеться раніше, на належне функціонування акумуляторної батареї. Під цим терміном виробник має на увазі падіння ємності не більше ніж на 30%, тобто протягом усього гарантійного терміну ємність батареї не повинна зменшуватися нижче 70% від початкової.

Про терміни початку продажів MAN eTGE в Україні та роздрібної вартості інформації поки немає.

Раніше ЕлектроВісті писали, що MAN завершив контракт на поставку 189 автобусів для третього за величиною міста Норвегії - Тронхейма. Компанія поставила туди зчленовані автобуси MAN Lion's City довжиною 12 і 18 метрів з двома двигунами на альтернативному паливі.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber