Нову і поки що єдину модель компанія Electrobus Europe Ltd, створена підприємством-спадкоємцем знаменитого заводу і китайською держкомпанією CNPC Urban Traffic, представила на нещодавньому Міжнародному салоні автобусів Busworld Europe 2019 у Брюсселі.

Поки що у лінійці Ikarus-CRRC тільки одна модель – IC 1311 U City Pioneer. Це 12-метровий міський низкопольник, розрахований на перевезення 79 пасажирів (місць для сидіння – 28).

В Угорщині виготовляють кузов і шасі, а електричну начинку поставляють з Піднебесної.

В основі кузова знаходиться каркас з нержавіючої сталі, який має гарантований термін експлуатації 16 років, що дорівнює двом життєвим циклам акумуляторних батарей.

Акумулятори китайської марки CATL мають ємність 313 кВт*год і заряджаються за 5-6 годин від 60-кіловатної або за 2-3 години від 150-кіловатної зарядної станції. Батареї живлять тяговий синхронний електромотор t-Drive MD2021 з нормальною і піковою потужністю 165 і 240 кВт відповідно. Максимальний момент – 3200 Нм (на 700 1/хв) і головний момент 955 Нм (на 1650 1/хв). Запасу ходу вистачає на пробіг у 200 – 260 км.

Угорська компанія Ikarus, яка спеціалізувалася на виробництві міських, міжміських та спеціальних автобусів, призупинила виробництво у 2003 році.

Виробники обіцяють, що електробус буде на 15-20% дешевше своїх конкурентів, проте точна ціна невідома.

Раніше ЕлектроВісті писали, що Scania представила модель модульного електробусу. Шведський автовиробник назвав електробус NXT. Електричний транспортний засіб розроблений спеціально для міських поїздок.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber