Как и у двух предыдущих танкеров из этой серии - Aimee и Еmma - длина судна - 110м, ширина - 13,5м, высота борта - 6,6 м, масса корпуса - 1200 т, грузовместимость - 5320 т. К строительству насыщенного корпуса танкера Synergy судостроители Smart Maritime Group приступили в мае 2019 года.

Планировалось, что проект будет реализован за 10 месяцев. За это время нужно было изготовить корпус, провести монтаж общесудовых систем трубопроводов, монтаж палубного насыщения, а также выполнить окраску корпуса. Стоимость контракта составила свыше 2 млн евро.

Напомним, что 15 марта прошлого года в Херсоне и Николаеве одновременно были спущены на воду корпуса танкеров Aimee и Emma. Aimee уже приступил к перевозкам на маршруте между портами Бельгии.

Кроме того компания Smart Maritime Group (SMG) заключила контракт на строительство четвертого насыщенного корпуса танкера-химовоза для компании VEKA Shipbuilding WT B.V. 

Ранее ЭлектроВести писали, что в Японии спустили на воду первый в мире танкер для жидкого водорода.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber