RSS
Новости
3 февраля 2020, 11:16
Маск: «Уже скоро запас хода Model S увеличится до 640 км»
Компания Tesla готовится существенно улучшить свои аккумуляторы, рассказал Илон Маск на конференции, посвященной финансовым итогам 2019 года. Запас хода Model S и так вполне приличный — до 600 км — но в ближайшем будущем может стать еще больше.

В течение нескольких последних лет компания Tesla считается лидером по дальности пробега электромобилей, но автопроизводитель не стоит на месте. Инвестиции в технологии аккумуляторов позволяют повысить эффективность трансмиссии и увеличить запас хода на одном заряде.

 «Мы быстро приближаемся к границе в 640 км для Model S, — заявил глава компании во время отчетного мероприятия. — Так что недолго осталось ждать, пока запас хода Model S станет 640 км».

На вопрос, когда Tesla планирует перейти с элементов питания Model S и Model X на батареи формата 2170, которые используются в Model 3, чтобы еще улучшить запас хода и эффективность автомобилей, Маск ответил, что вместо этого компания собирается улучшать химический состав существующих аккумуляторов.

«На самом деле, базовый химический состав внутри элемента 18650 улучшался неоднократно за прошлые годы. Так что по сравнению с основной технологией речь идет только о форм-факторе. И да, мы вполне довольны запасом энергии элемента и повышением эффективности машины», — сообщил Маск.

Сейчас у самой долгоиграющей версии Model S дистанция пробега составляет 600 км, как указано на сайте Tesla. Однако по словам Маска, реальные показатели чуть выше и приближаются к 610 км. Просто им все некогда обновить эти данные, пояснил Маск.

Напомним, что в четвёртом квартале 2019 года поставки Tesla выросли на 23% и составили 112 тысяч электромобилей, сообщила компания. Квартальная выручка увеличилась на 2%, до $7,38 млрд, а прибыль сократилась до $105 млн против $140 млн годом ранее.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: hightech.plus
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!
Подпишитесь на ЭлектроВести в Твиттере
Самое читаемое