«Первый испытательный полет полностью оправдал наши ожидания и показал не только правильность наших расчетов, но и впечатляющий потенциал технологии», - сказал Кристоф Фраундорфер, основатель и генеральный директор Fraundorfer Aeronautics AG.

Автожиры — это разновидность летательных аппаратов, которые используют для создания подъемной силы свободновращающийся несущий винт. В движение такие аппараты приводит толкающий воздушный винт в хвостовой части.

Использование автожиров в качестве аэротакси, по словам представителей компании, позволит сократить расход топлива по сравнению с другими предложенными концепциями, а также снизит уровень шума, издаваемого летательным аппаратом.

Максимальная скорость электрического летающего такси составит 115 узлов (около 213 км/час), а для взлета ему понадобится полоса длиной всего 90 м.

В ходе испытаний Tensor 600X  прошел ряд проверок на работоспособность системы управления, маневренность, управляемость и стабильность. Аппарат поднялся на высоту 500 м, после чего разогнался до 130 км/час и пролетел несколько десятков километров.

Планируется, что его тестирование продлится до конца года. Начало коммерческой эксплуатации аппарата запланировано на 2021 год.

Ранее ЭлектроВести писали, что Uber и Hyundai представили четырехместное электрическое аэротакси Hyundai S-A1 с крейсерской скоростью 290 км/ч.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber