Apex AP-0 будет настоящим спорткаром, ориентированным на гонки, хотя компания обещает получить сертификацию для допуска на общественные дороги. В качестве силового агрегата будет использоваться один электродвигатель мощностью до 484 кВт (660 лошадиных сил). Разгон до первой «сотни» занимает всего 2,3 секунды, максимальная скорость – 306 км/ч. Особенностью модели станет использование одного мотора, в то время как конкуренты обычно используют двухмоторную компоновку.

Аккумуляторная батарея с емкостью 90 кВт*ч обеспечит до 515 км запаса хода в спокойном режиме по версии WLTP. Система быстрой зарядки сможет пополнить запас энергии до 80% за 15 минут.

В конструкции спорткара Apex AP-0 используется большое количество углеродного волокна, в том числе для монокапсулы кабины, некоторых деталей кузова и силовых элементов платформы. Это позволило увеличить безопасность электромобиля, а также снизить массу до 1 200 000 кг.

Кроме того, модель получит систему беспилотного управления. Комплекс оборудования из лидара, датчиков и камер будет рассчитан на четвертый уровень автономности, но изначально будет реализован только третий уровень.

Важную роль играет также оригинальный внешний вид модели. За счет отсутствия ДВС и заднемоторной компоновки дизайнерам удалось создать спорткар без решетки радиатора и привычных вентиляционных отверстий. О классических гоночных машинах напоминают только воздуховоды перед задними колесами. Отдельного внимания заслуживает дизайн кормы, где разместился массивный светодиодный стопсигнал в форме креста.

Всего планируется выпускать до 500 Apex AP-0 в год.

Ранее ЭлектроВести писали, что Formula E показала новый гоночный электромобиль.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber