Все три новинки будут выпускать на предприятии в Касл Бромвич. Еще прошлым летом, сняв с производства XJ, компания объявила о намерении полностью перепрофилировать этот завод на электромобили. Собственно, одним из них станет новый Jaguar XJ,.Ожидается, что его дизайн полностью раскроют до конца текущего года, первые машины соберут весной.

Два других электрокара – это кроссоверы: большой Jaguar J-Pace и таинственная модель Land Rover, известная пока только под условным обозначением Road Rover. Все три автомобиля будут построены на новой платформе MLA (Modular Longitudal Architecture), рассчитанной на разные типы силовых установок. Электромобили на MLA будут оснащаться батареями емкостью в 90,2 кВт*ч, что обеспечит запас хода в 470 километров. Соплатформенным плагин-гибридам достанется блок аккумуляторов емкостью в 13,1 кВт*ч, которого хватит примерно на 50 км.

MLA также ляжет в основу следующих Range Rover, Range Rover Sport и Discovery. С будущим спорткара F-Type в «Ягуаре» пока не определились: существуют разные точки зрения на то, чем именно его следует заменить. То же справедливо и для семейств XE и XF, которые не могут похвастаться выдающимися продажами. Кроме того, сейчас эти модели собирают как раз в Касл Бромвич, так что после трансформации завода производство их потенциальных преемников придется перенести куда-то еще.

Ранее ЭлектроВести писали, что в рамках Всемирного конгресса автономного транспорта в Дубае концерн Jaguar Land Rover представил прототип беспилотника на базе Jaguar I-Pace. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber