Предполагается, что полностью полимерные батареи являются литий-ионными батареями следующего поколения. Технология Nissan, известная как технология полностью полимерных батарей с биполярной структурой, поможет потребителям и сообществам более эффективно использовать дешевую или возобновляемую энергию при более низких первоначальных затратах.
«Мы считаем, что широкое внедрение этой технологии будет способствовать достижению целей устойчивого развития ООН и поможет создать устойчивое общество с низким уровнем выбросов углерода», — сказал Хидеки Кимата (Hideki Kimata), вице-президент подразделения корпоративной стратегии и развития бизнеса в Nissan.
Биполярная структура и технология полностью полимерных батарей
В полностью полимерной батарее с биполярной структурой жидкий электролит и металлические электроды, используемые в обычных батареях, заменяются полимерами. Передняя и задняя части аккумуляторного элемента выполнены из полимерного токосъемника. Передняя и задняя части имеют отрицательную или положительную полярность и являются частью корпуса батареи. При соединении нескольких таких элементов вместе создается батарея с биполярной структурой.
Технология увеличивает зарядную емкость относительно объема батареи, а также повышает безопасность за счет замены жидких электролитов на полимеры. Упрощенная структура также снижает стоимость.
Применение технологии в качестве стационарной батареи
Основное использование стационарных батарей с этой технологией поможет отдельным клиентам эффективно использовать дешевое электричество от солнечных батарей или электричество, приобретаемое в сети в непиковые часы, с меньшими первоначальными инвестициями.
В результате местные сообщества могут ограничивать потребление электроэнергии в часы пик и использовать энергию более стабильно и эффективно. Это снижает риск отключений из-за технических сбоев и может способствовать более безопасному и чистому энергоснабжению.
Ранее ЭлектроВести писали, в Великобритании ученые создали новый суперконденсатор, который эффективнее литий-ионных батарей.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber