Компания Ovako и Linde Gas совместно провели испытания по использованию водорода вместо сжиженного нефтяного газа для повторного нагрева стали. Полномасштабный тест завершился успешно.

 «Это серьезный прогресс для металлургической промышленности. Впервые водород использовался для нагрева стали в существующих условиях производства, - заявил Горан Нистрем, вице-президент по маркетингу и технологиям. - Благодаря этим испытаниям мы знаем, что водород можно применять просто и гибко, не снижая качества стали. Это означает весьма существенно снижение углеродного следа».

Компания убеждена, что сможет внедрить водородный нагрев на всех своих прокатных станах. Сейчас специалисты Ovako оценивают, во сколько обойдется реализация этого нововведения.

По предварительным оценкам экспертов, вложения в новую технологию позволят сократить выбросы углекислого газа на 20 000 тонн ежегодно, и это только начало.

Компания Toyota давно начала использовать водородное топливо для автомобилей, но в прошлом году впервые запитала от топливных элементов фабрику Honsha. Испытания должны показать, реально ли за счет топливных элементов обеспечить чистой энергией не только транспорт, но и здания. Если да, то компания распространит эту технологию и на другие фабрики. Более того, в ее планах присутствует постройка целого города с водородной экономикой.

Ранее ЭлектроВести писали, что зеленый водород может обеспечить 24% конечного потребления энергии на Земле к 2050 г.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber