Оснащується одним електромотором потужністю 135 кВт (184 кінських сили) з крутним моментом 258 Нм, який приводить в рух передні колеса.

За наявної батареї 70 кВт/год заявлений запас ходу 605 км по циклу NEDC. Така цифра викликає сумнів, адже Nissan Leaf другого покоління з батареєю 62 кВт*ч проїжджає 480 км по системі NEDC, або 385 км по ближчому до реальних показників WLTP. Проте, можливо, корективи внесе маса автомобіля, яка поки невідома.

З “начинки” можна відмітити 12,3-дюймову панель приладів і 14,3-дюймовий екран мультимедійної системи, що працює на операційній системі AliOS. Автомобіль укомплектований шістьма подушками безпеки, клімат-контролем, електроприводом передніх сидінь і камерами кругового огляду.

Нагадаємо, у Міністерстві фінансів та Міністерстві промисловості та інформаційних технологій (MIIT) Китаю офіційно підтвердили, що уряд звільнить NEV ( «Нові енергетичні транспортні засоби») від 10% податку на покупку з 1 січня 2021 року по 31 грудня 2022 року.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber