В частности, на официальном сайте появилась новость о том, что VISION-S прибыл в Токио для дальнейшего улучшения автомобильных сенсоров и пространственного звучания. Но самое главное — инженеры компании начали готовить электромобиль для реальных дорожных тестов на публичных дорогах, которые стартуют уже в текущем фискальном году. Таким образом, вероятность того, что Sony решит выпустить данную модель на рынок растет на глазах.

Напомним, что электрический седан Sony VISION-S создавался совместно с компаниями Magna, Benteler, Bosch, NVIDIA, Continental, Qualcomm, ZF, Elektrobit, Blackberry, Gentex и др. Он приводится в движение парой электродвигателей мощностью 200 кВт каждый, чего хватает для разгона до 100 км/ч за 4,8 секунды и максимальной скорости 240 км/ч. Емкость батарей и запас хода не озвучиваются, но наверняка это будет типичный для устройств подобного класса аккумулятор с емкостью в районе 100 кВтч. 

Концепт оснащается 33 сенсорами, которые включают внутренние и внешние CMOS-камеры, ToF-сенсоры, ультразвуковые сканеры и радары, а также LiDAR. В салоне установлена система пространственного звучания «360 reality audio» и экраны для пассажиров, а окружающую действительность можно наблюдать благодаря панорамным окнам. Вдобавок электромобиль оснащен рядом цифровых помощников, а прошивка умеет обновляться «по воздуху» с помощью 5G-модема.

Ранее сообщалось, что Sony, на международной технологической выставке Consumer Electronic Show, неожиданно представила собственный электрокар.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber