В ближайшие годы Индийские железные дороги будут полностью электрифицированы, что сделает их крупнейшей такой транспортной сетью в мире.

Министр отметил, что эти 20 ГВт дадут «достаточное количество киловатт-часов для питания всей нашей железной дороги».

По его словам, железным дорогам, возможно, потребуется установить системы накопления энергии на основе батарей или других типов.

В июле компания Railway Energy Management Company Limited (REMCL) — совместное предприятие Министерства путей сообщения и RITES Ltd – объявила тендер от имени Индийских железных дорог на установку наземных солнечных электростанций мощностью 1 ГВт вдоль железнодорожных путей.

Отобранные разработчики проекта должны будут обеспечить проектирование, строительство, финансирование, эксплуатацию, долгосрочное обслуживание, передачу активов и поставку электроэнергии железным дорогам на условиях долгосрочного договора купли-продажи электроэнергии (PPA) с фиксированным тарифом.

Подчеркнём, что железные дороги планируют использовать оборудование индийского производства в соответствии правительственной политикой, направленной на поддержку отечественного производителя.

Ранее сообщалось, что Индия построит заводы для производства солнечных панелей в портах

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber