Речь также идет и о дальнейшем тиражировании этих проектов на железнодорожной сети Италии.

Совместная работа FS и Snam начнется с создания рабочей группы, которая займется оценкой будущих пилотных проектов замещения углеводородного топлива на водород.

Компании на экспериментальной основе займутся разработкой технологических процессов, связанных с производством, транспортировкой, сжатием и хранением водорода, а также поставкой и использованием водородного топлива непосредственно на железных дорогах. Для этих целей планируется создать совместные предприятия, которые будут функционировать в рамках отдельных соглашений сторон.

В FS отметили, что данное соглашение заключено в полном соответствии с положениями экологической инициативы Green New Deal.

Ранее ЭлектроВести писали, что компания ReThink Energy опубликовал прогноз развития водородного транспорта в Европе на период до 2040 года.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber