«Уникальная сервисная система NIO с разделением между автомобилем и аккумулятором, а также подпиской на аккумулятор — это прорывное нововведение как в технологическом плане, так и в смысле бизнеса. Машины обеспечиваются заряжаемыми, заменяемыми и модернизируемыми аккумуляторами, и это привлекает все больше пользователей машин премиум-класса к NIO. План обновления батарей выгоден всем пользователям», — заявили в компании.

Батарея на 100 киловатт-час — новейшая разработка NIO. В ней, по утверждению производителя, сделано четыре технологических улучшения, которые ставят ее выше конкурентов. Среди таких улучшений: лучшее управление тепловым разгоном, управление температурой в любых климатических условиях, улучшенная производительность и высокоинтегрированная конструкция, которая упрощает производство и почти на 20% оптимизирует использование пространства. Запас хода электрокаров с таким накопителем энергии достигает 615 км в цикле NEDC.

Автомобили марки NIO с такой батареей можно купить по предзаказу. Тем, кто уже приобрел автомобили с предыдущей версией батареи на 70 киловатт-час, компания предлагает либо приобрести новую на 100 киловатт-час, либо взять ее по «подписке» за 225 долларов США в месяц. Аренда батареи емкостью 70 киловатт-час обойдется в 150 долларов в месяц.

Ранее ЭлектроВести писали, что Китай вывел на американский рынок бюджетный электромобиль.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber