Становится больше таких машин и в регионах. К примеру, в Черкасской области на конец прошлого года было зарегистрировано 337 электромобилей. Как рассказали в сервисном центре МВД в Черкасской области, в течение нынешнего года на территорию региона уже ввезено 102 таких автомобиля. Пять из них получили новые номера с зеленым шрифтом.

Всего же таких номеров в Украине выдано более пятисот. Благодаря этим номерным знакам в Европе у электромобилей есть ряд преференций, в частности – въезд туда, где запрещено автомобилям с бензиновыми двигателями, бесплатные парковочные места и т.д.

Стабильно среди присутствующих брендов первенство держит Nissan, который охватывает 39% рынка. Значительно усилила свое присутствие Tesla, занимая 30% рынка и почти удвоила свои показатели в прошлом году.

Сдерживают активное распространение электрокаров их небольшой ресурс батареи, высокие цены и малая мощность аккумуляторов, которых без подзарядки пока хватает на сравнительно небольшие расстояния. Кроме того, при минусовых температурах очень быстро садится батарея.

Болезненной проблемой являются аккумуляторы, срок службы которых составляет 5-8 лет. Замена или ремонт старой батареи по стоимости может сравниться с ценой самого электромобиля.

Ранее ЭлектроВести писали, что Украина в рамках Национальной транспортной стратегии до 2030 года планирует полностью заменить весь городской общественный транспорт на электрический и создать соответствующую инфраструктуру для этого.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber