Отмечается, что работающий на основе тяговой технологии постоянного магнита, монорельсовый поезд нового поколения отличается высокой способностью преодолевать подъемы, большой пассажировместимостью, низким уровнем шума, низким энергопотреблением и отличной адаптируемостью к местности со сложным рельефом.

Поезд из шести вагонов способен перевозить до 1400 пассажиров.

По сравнению с действующими моделями монорельсовых поездов ему требуется на 20% меньше объема энергии.

Ранее ЭлектроВести писали, что в Китае тестируют "летающий" поезд, проектная скорость которого составляет 600 км/час.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber