Причиной стала потенциальная неисправность тормозов, но не механической их части, а программного обеспечения управляющей электроники. Подробнее о характере неполадки не сообщается, однако все три машины обладают похожей системой рекуперации энергии при торможении и как раз этот процесс в значительной степени компьютеризирован.

Всего под отзыв попадает около 40 тысяч электрических Kona, выпущенных в 2019 и 2020 годах, 10 тысяч Nexo, проданных с 2018 года и всего 1895 KIA Soul EV. Интересно, что электромобиль KIA Niro EV, который сделан на той же платформе, что и Kona Electric, под отзыв не попал.

Пока непонятно, коснется ли отзыв автомобилей, проданных в других странах. Возможно, автопроизводитель предпочтет обновить программное обеспечение в ходе стандартного техобслуживания.

Это второй масштабный отзыв для Kona Electric. Ранее концерн был вынужден объявить сервисную кампанию из-за случаев самовозгорания батарей с аккумуляторами LG Chem, которая затронула 74 тысячи электромобилей по всему миру.

Ранее ЭлектроВести писали, что компания Hyundai решила отозвать все 25,564 электромобилей Hyundai Kona, проданных на рынке Южной Кореи из-за опасений по поводу безопасности короткого замыкания аккумуляторныхх батарей.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber