Строительство лодок ведется для того, чтобы усилить сообщение с многочисленными островами вокруг Кочи – портового города на юге Индии.

«Развитие внутренних водных путей сыграет огромную роль в создании интегрированной системы мобильности людей, товаров и услуг в Кочи, и установит ориентир для страны. Проект также демонстрирует нашу приверженность декарбонизации и экологической устойчивости», – подчеркнул руководитель отдела энергетики Siemens Limited Герд Дейссер.

Как отмечается, системы привода с электроприводом снизят потребность в топливе, увеличат маневренность, минимизируют риски для окружающей среды и сделают лодки удобными благодаря своей модульной конструкции. Системы хранения энергии помогают в надежном и бесперебойном снабжении электроэнергией для достижения максимальной производительности и обеспечения нулевых выбросов углекислого газа. Кроме того, лодки также будут оснащены системами автоматизации для безопасной, экономичной и надежной работы.

Ранее сообщалось, что мощность ВИЭ в Индии достигнет 220 ГВт в 2022 году

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber