Renault и Lotus объявили о переходе к электрическому транспорту в отдельных пресс-релизах и подписали меморандум о взаимопонимании, который хоть и не является юридически обязательным договором, но выражает готовность сторон к сотрудничеству «в разработке мощных, аутентичных и эксклюзивных спортивных автомобилей». Компании договорились объединить ресурсы, опыт и мощности заводов во Франции и Великобритании.

К сожалению, единственная фотография, изображающая модернизированный внешний вид А110, это всего лишь тизер, на котором видны только фары автомобилей. По ним можно заключить, что новый спорткар, скорее всего, сохранит уникальный дизайн, который был характерен для Alpine А110 с 1963 года.

В планы компании Renault по электрификации модельного ряда, которые любители игры слов назвали Renaulution, входит не только модернизация А110, но и появление шести новых электромобилей. В январе этого года уже был представлен прототип Renault 5, электромобиль для повседневной езды, а осенью французский производитель показал Megane eVision и Dacia Spring Electric. Первый станет прямым конкурентом для VW ID.3, а второй попытается отнять часть рынка у японского Nissan Leaf, который уже несколько лет занимает первое место в рейтингах по продаже электрических автомобилей в Европе.

Со своей стороны, Lotus заняла более радикальную позицию по отношению к электромобилям, пообещав выпустить гиперкар стоимостью $2,5 млн с двигателем на 2000 л. с.

Ранее ЭлектроВести писали, что транснациональная группа автомобильных компаний Renault представила новый бренд Mobilize, который займется предоставлением в краткосрочную аренду различных электрических транспортных средств.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber