Затем зеленый водород будет распределяться по 45-километровому региональному трансграничному трубопроводу между Нидерландами и Бельгией. «Крупные промышленные компании в регионе, ArcelorMittal, Yara, Dow Benelux и Zeeland Refinery, поддерживают развитие необходимой региональной инфраструктуры для обеспечения устойчивого производства стали, аммиака, этилена и топлива в будущем», — говорится в заявлении.

Кластер портов Северного моря сегодня является одним из крупнейших центров производства и потребления ископаемого водорода в Европе (580000 тонн в год). Благодаря усилиям по декарбонизации промышленный спрос в кластере может вырасти примерно до одного миллиона тонн к 2050 году, что эквивалентно примерно 10 ГВт электролиза.

При наличии нормативно-правовой базы первая «региональная» стадия проекта, названного SeaH2Land, которая включает 500 МВт мощности электролизера, может быть начата немедленно. Вторая фаза SeaH2Land, на которой мощность электролизера будет увеличена до 1 ГВт, потребует «подключения к национальной водородной магистрали». «Это ожидается до 2030 года».

Ранее сообщалось, что Ørsted, ведущий мировой разработчик морских ветровых электростанций, и Yara, ведущая компания по производству удобрений, объединили свои усилия в новаторском проекте, направленном на замену ископаемого водорода возобновляемым водородом при производстве аммиака. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber