Как сообщает немецкий автопроизводитель, 333-сильная версия EQS 450+ получит один мотор и задний привод, а 524-сильный EQS 580 4Matic оснастят двумя моторами и полным приводом. Для модели предложат батареи на 90 кВт/ч или 107,8 кВт/ч с 400-вольтовой архитектурой и поддержкой зарядных станций мощностью до 200 кВт — в течение трех лет после покупки владельцы смогут бесплатно заряжаться на сети станций Mercedes me Charge. Заявлено, что максимальный запас хода Mercedes-Benz EQS без подзарядки составит до 700 км, а максимальная скорость ограничена 210 км/ч.

В оснащение Mercedes-Benz EQS войдут пневматическая подвеска, система рекуперации энергии на торможениях, штатная навигация сможет выстраивать маршрут с учетом расхода энергии и наличия зарядных станций на пути. В Японии клиентам предложат электромобиль с возможностью подключения к машине внешних электроприборов.

Заявлено, что EQS станет самым аэродинамичным серийным автомобилем в мире с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,206. Кроме того, более 80 кг компонентов нового электромобиля Mercedes-Benz сделаны из ресурсосберегающих материалов (вторсырья и возобновляемого сырья).

Ранее сообщалось, что Mercedes презентував конкурента Tesla – електричний седан EQS

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber