Немецкая энергетическая компания EWE сообщила о достижении первой вехи в строительстве испытательного подземного хранилища водорода в Рюдерсдорфе, Бранденбург, ФРГ.

 

 

Японский производитель мототехники Yamaha Motors представила сверхкомпактный и сверхмощный электродвигатель, предназначенный для сборки гиперкаров любым сторонним автопроизводителем. Мотор имеет мощность 350 кВт (469 л. с.) и оставляет позади себя 95% существующих электромобилей. Но он может быть объединен в блок из 2, 3 или 4 таких двигателей, выдавая в результате мощность почти 1900 л. с. Другими словами, разработка Yamaha позволяет практически любому собрать свой Bugatti Chiron или даже Rimac Concept Two. Рабочие прототипы двигателя публике покажут уже в мае.

 

 

Индонезия намерена ввести в эксплуатацию 11,7 ГВт возобновляемой электроэнергетики до 2025 года.

 

 

После нескольких лет вялого развития Solar Roof, наконец, начала завоевывать популярность — в конце 2020 года наметился резкий рост количества установленных на крыши солнечных панелей от Tesla. Во многом это произошло благодаря появлению третьей версии черепицы, что позволило заметно снизить стоимость установки и ускорить сам процесс. На фоне роста заказов компания неожиданно сменила курс — на прошлой неделе она уведомила заказчиков о фактическом удвоении цены.

 

 

Государственные железные дороги Дании (Danske Statsbaner, DSB) закупят у компании Alstom по меньшей мере 100 пятивагонных электропоездов, построенных на платформе Coradia Stream в рамках контракта стоимостью 20 млрд датских крон (3,2 млрд долл. США), который считается крупнейшей сделкой за всю историю DSB.