Від «класичних» представницьких автомобілів Mercedes-Benz EQS відрізняється пропорціями кузова. У електроседана короткий капот, довга кабіна і похила задня частина. Зовні серійний автомобіль повністю повторює однойменний концепт 2019 року, дебютувавший на автосалоні у Франкфурті. Від шоу-кара йому дісталися навіть висувні дверні ручки, що автоматично висуваються при наближенні водія.
Габаритна довжина серійного EQS – 5216 мм, ширина – 1926 мм, висота – 1512 мм. Розмір колісної бази – 3210 мм. Об’єм багажного відділення – 610 літрів, при складених спинках задніх сидінь 1770 літрів. За заявою виробника, EQS може похвалитися найнижчим серед серійних легкових автомобілів коефіцієнтом опору Cx – 0,20.
Основним елементом футуристичного інтер’єру Mercedes-Benz EQS став новий мультимедійний комплекс MBUX Hyperscreen. Під склом шириною 141 см встановлені три дисплея: 12,3-дюймова панель приладів, 17-дюймовий центральний сенсорний екран і 12,3-дюймовий сенсорний екран розважальної системи переднього пасажира.
Працює комплекс на 9-ядерному процесорі і має 24 Гб оперативної пам’яті. Центральний і пасажирський дисплеї відповідають на натискання віртуальних кнопок легкою вібрацією. Також в стандартне оснащення седана увійшла аудіосистема преміум-класу Burmester з 15 динаміками потужністю 710 Вт.
На старті запропонують дві модифікації – EQS450 і EQS580. Перша – заднеприводна з електродвигуном віддачею 329 к.с. і 550 Нм крутного моменту. Друга – повнопривідна з двома моторами сукупної віддачею 516 к.с. і 828 Нм. Батарея в обох випадках ємністю 107,8 кВт*год. Запас ходу – до 770 км.
Споряджена маса EQS450 – 2480 кг, EQS580 – 2585 кг. Час прискорення з місця до 100 км/год – 6,2 і 4,3 секунди відповідно. Максимальна швидкість обмежена електронікою на 210 км/год.
Mercedes-Benz EQS снащен повнокерованим шасі – колеса передньої і задньої осей повертаються у протилежних напрямках.
Серійне виробництво електроседана налагоджено на заводі Mercedes-Benz в Зиндельфингене. У Європі продажі EQS стартують до кінця літа. Мінімальний цінник – 110 тисяч доларів.
Нагадаємо, Mercedes зареєстрував назву для електричної версії Mercedes-Benz G-Class.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
