Этот позитивный прогноз базируется на том, что электрогрузовики Volvo способны удовлетворять разнообразные транспортные потребности. По данным Eurostat, 45% всех грузов, перевозимых автомобильным транспортом в Европе, преодолевают расстояние менее 300 км. В Volvo Trucks рассчитывают, что благодаря новым моделям с большей грузоподъемностью, мощными трансмиссиями и запасом хода до 300 км, электрический модельный ряд может удовлетворить потребности около 45% всех грузоперевозок в Европе.
«Все больше и больше транспортных компаний осознают, что для удовлетворения потребности клиентов в постоянных перевозках им нужно стать на путь электрификации прямо сейчас, как по экологическим, так и конкурентным соображениям. За счет широких и разнообразных предложений Volvo Trucks гораздо большее число транспортных компаний вполне способно перейти на перевозки электрическими грузовыми автомобилями», — рассказал Роджер Альм, президент Volvo Trucks.
С началом продаж новых электрических моделей Volvo FH и Volvo FM электрогрузовики теперь доступны не только для городских перевозок, но и для региональных. Кроме того, новая электрическая модель Volvo FMX отрывает новые способы реализации тихих и чистых строительных транспортных операций.
Производство новых электрических моделей для некоторых стран Европы начнется в 2022 году. Они дополнят модельный ряд Volvo FL Electric и Volvo FE Electric для городских перевозок, которые серийно выпускаются для Европы с 2019 года. В Северной Америке продажи VNR Electric начались в декабре 2020 года. Сейчас вместе с новыми моделями Volvo Trucks предлагает модельный ряд из шести электрических средне- и крупнотоннажных грузовиков - это полная коммерческая линейка электрических грузовиков в отрасли.
Модельный ряд электрогрузовиков Volvo Trucks для Европы
-
Volvo FH Electric — для местных и региональных перевозок;
-
Volvo FM Electric — универсальный грузовик для местных перевозок, строительной отрасли и региональных перевозок;
-
Volvo FMX Electric — для более чистых и тихих перевозок в строительной и горнодобывающей отраслях;
-
Volvo FE Electric — для местных и городских перевозок, а также вывоза отходов;
-
Volvo FL Electric — для местных и городских перевозок.
Основные технические характеристики:
Volvo FH, FM и FMX Electric:
-
Запас хода до 300 км. Постоянная мощность 490 кВт. Максимальный крутящий момент 2400 Н*м. Емкость аккумулятора до 540 кВт*ч. Полный вес автопоезда (GCW) до 44 тонн.
Volvo FE Electric:
-
Запас хода до 200 км. Постоянная мощность 330 кВт. Максимальный крутящий момент до 850 Н*м. Емкость аккумулятора до 264 кВт*ч. Полная масса транспортного средства (GVW) 27 тонн.
Volvo FL Electric:
-
Запас хода до 300 км. Постоянная мощность 165 кВт. Максимальный крутящий момент до 425 Н*м. Емкость аккумулятора до 396 кВт*ч. Полная масса транспортного средства (GVW) 16 тонн.
Помимо электрогрузовиков программа электрификации Volvo Trucks включает в себя полную экосистему с многочисленными решениями в сфере предоставления услуг, технического обслуживания и финансирования, а также другие варианты, которые могут способствовать упрощению и быстрому переходу на электрифицированные перевозки. Комплексная система помогает клиентам оставаться продуктивными и управлять своим новым электрическим автопарком.
Ожидается, что в перспективе даже большегрузные перевозки на дальние расстояния можно будет осуществлять благодаря электрогрузовикам. Чтобы удовлетворить эти непростые требования как по значительной грузоподъемности, так и по гораздо большему запасу хода, компания Volvo Trucks планирует использовать водородные топливные элементы для производства электроэнергии.
«Эта технология быстро развивается, и мы стремимся также электрифицировать магистральные перевозки с помощью аккумуляторов и топливных элементов», — заявил Роджер Альм. «Наша цель —начать продажи электрических грузовиков на топливных элементах во второй половине нынешнего десятилетия, и мы убеждены, что нам это удастся».
Ранее ЭлектроВести писали, что Volvo представила купеобразный кроссовер C40 Recharge.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber