По сути, разработчики новинки взяли базовый двухместный Citroen Ami, убрали оттуда пассажирское сидение и установили на его место модульный бокс из поликарбоната с нишами и полками для удобной перевозки грузов, посылок, почты, инструментов и т.д. В итоге грузовой отсек вмещает грузы объемом 260 литров и весом до 140 кг, а все доступное пространство салона содержит до 400 литров полезного объема.

В Citroen My Ami Cargo используется та же электрическая платформа, что и в Citroen Ami. Электродвигатель мощностью 6 кВт (8 л.с.) позволяет разогнать электромобиль до скорости 45 км/ч. Батарея Li-Ion емкостью 5,5 кВт*ч обеспечивает всего 75 км запаса хода, зато полностью заряжается от розетки 220 В всего за 3 часа. Габариты модели составляют 2410x1390x1520 мм, радиус поворота — 7,2 м. Производитель предлагает огромный спектр аксессуаров, а также возможность в заводских условиях нанести на приобретенные экземпляры фирменные логотипы и расцветку.

Стоимость Citroen My Ami Cargo составляет €6,490, включая налоги и бонус в размере €900. Электромобиль также можно приобрести в лизинг на условиях €24,18 в месяц (48 месяцев) и первый взнос в €2508. Продажи новинки стартуют в Европе уже в июне текущего года.

Ранее ЭлектроВести писали, что пассажирский Citroën Berlingo стал электромобилем с «дальнобойностью» 280 км.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber