Команда ученых из Технического университета Чалмерса разработала аккумуляторную батарею из бетона со средней плотностью энергии 7 Вт*ч/м2 или 0,8 Вт*ч/л.

По скромным предварительным прогнозам, КПД новой батареи раз в десять превышает предыдущие цементные аналоги. По сравнению с рыночными вариантами аккумуляторов плотность энергии все еще низкая, но это ограничение можно компенсировать за счет огромного объема батареи, встроенной в здание.

Возможности для коммерциализации такой идеи — если она окажется действительно работоспособной — поразительные. Помимо энергоснабжения технологию можно использовать для питания светодиодов, обеспечения связи 4G в отдаленных регионах, защиты катодов от коррозии. В сочетании с солнечными панелями такие дома могли бы становиться источником энергии для систем наблюдения и мониторинга, например, мостов или автотрасс, где сенсоры следят за появлением трещин и коррозии в бетоне.

Главную сложность в реализации такой идеи описала Эмма Чжан, одна из руководителей исследования: «Поскольку бетонные сооружения обычно строят на 50 и более лет, батареи нужно улучшить, чтобы они соответствовали им, или чтобы их проще было заменять и перерабатывать, когда срок их службы выходит. Пока это главная проблема с технической точки зрения».

Ранее ЭлектроВести писали, что исследователи из MIT обнаружили, что цены на литий-ионные батареи упали на 97% с момента первого появления на рынке в 1991. Темпы усовершенствований оказались намного выше, чем предсказывали многие аналитики, и сравнимы с прогрессом в солнечных элементах, который считается уникальным.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber