Берлінська «Гігафабрика» стала жертвою німецької бюрократії. Причиною затримки він назвав німецьку бюрократію і зайву зарегульованість, але зустрічатися особисто з німецькими чиновниками не став.

«Я вважаю, що всім було б легше, якби стало менше бюрократії. Потрібно придумати якийсь інструмент, який дозволив би скасовувати зайві законодавчі вимоги. Інакше з часом всілякі обмеження будуть лише наростати до того часу, поки всі не будуть змушені просто зупинити свою роботу », – сказав Маск.

Завод у Німеччині буде випускати акумуляторні батареї, силові установки та автомобілі. Проектна потужність Gigafactory 4 складе 500 тисяч автомобілів на рік.

Першим на конвеєр поставлять кросовер Model Y, потім – седан Model 3. Крім цього в столиці Німеччини або поблизу від міста буде створено дизайн-центр та інжиніринг-центр Tesla.

Раніше ElektroVesti писали, що будівництво заводу Tesla під Берліном затягується через скарги німецьких екоактивістів.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber