Фургон CITROЁN ë-Jumpy Hydrogen – який об’єднав в собі електромотор, тяговий акумулятор, водневі паливні елементи – є першим транспортним засобом CITROЁN, створеним для роботи з даною технологією. Причому фургон CITROЁN ë-Jumpy Hydrogen повністю зберіг вантажопідйомність і корисний об’єм вихідної моделі.
Новинка має запас ходу понад 400 км, а її три карбонових водневих бака можна заповнити за всього за три хвилини. При цьому під переднім сидінням встановлений проміжний тяговий акумулятор. Як результат: фургон CITROЁN ë-Jumpy Hydrogen забезпечує нульовий рівень викидів вихлопних газів (включаючи і відсутність CO2), великий запас ходу для автотрас, а також можливість безперешкодного в’їзду в центральну частину міста.
Фургон CITROЁN ë-Jumpy Hydrogen є повністю електричним, але використовує два джерела енергії. По-перше, водневий паливний елемент потужністю 45 кВт, який виробляє електроенергію в ході хімічної реакції за участю кисню і водню. Останній зберігається в трьохциліндровому баку під тиском до 700 бар. По-друге, також передбачений проміжний тяговий акумулятор на 10,5 кВтг, чого достатньо для пробігу до 50 км. Це резервне джерело живлення, який автоматично підключається, якщо водневий бак спорожніє. Водневий паливний елемент забезпечує основний запас ходу і плавне рівномірне руху фургона.
У той же час, акумулятор придасться на перехідних етапах, коли потрібно максимум потужності: динамічне прискорення, підйом в гору, старт з місця навантаженого фургона. У таких випадках два джерела енергії об’єднуються, щоб живити електромотор. Крім того, акумулятор може накопичувати енергію під час вповільнень завдяки наявності системи рекуперації, або він може зберігати енергію, яку виробляє водневий паливний елемент. Нарешті, акумулятор також можна заряджати за допомогою кабелю від зовнішніх джерел живлення (зарядні станції для електромобілів).
Нова версія CITROЁN Jumpy буде вироблятися на нашому заводі SevelNord (Рюссельсхайм, Німеччина), який переобладнаний в глобальний центр досліджень і розробок водневих паливних елементів Концерну Stellantis. Новий фургон CITROЁN ë-Jumpy Hydrogen для клієнтів буде пропонуватися у двох версіях з різним розміром кузова: M (4,95 м) або XL (5,30 м). Перші автомобілі в Європі прибудуть до корпоративних клієнтів-автопаркам вже восени 2021 року.
Раніше повідомлялося, що Комітет ВР підтримав електромобільні закони і погодив важливі поправки
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
